صحيفة روز اليوسف

رئيس مجلس الإدارة
عبد الصادق الشوربجي

رئيس التحرير
أحمد باشا

19 سبتمبر 2018

أبواب الموقع

 

سياحة وطيران

أسباب استمرار حسام كمال وزيرا للطيران فى حكومة إسماعيل

24 سبتمبر 2015



كتب - أحـمــد ســنـد
جاء استمرار الطيار  حسام كمال وزيرا  للطيران فى حكومة المهندس شريف إسماعيل، نتيجة للإنجازات التى حققها منذ توليه الوزارة، وأهمها مشروع تطوير ساحة مهبط الطائرات، والممرات الجديدة التى كانت إلى وقت قريب مكانًا مهملًا غير صالح للاستخدام بأى شكل من الأشكال، وأصبحت جاهزة لاستقبال الطائرات، بما أضاف سعة استيعابية كبيرة للطائرات بمطار القاهرة الدولى.

تعددت الهموم والأزمات التى  كانت محور اهتمام الطيار حسام كمال، وزير الطيران المدنى، منذ توليه مهام الوزارة؛ حيث واجه العديد من القضايا والملفات الشائكة،  التى تتمثل فى تطوير الشركات والهيئات التابعة للوزارة والنهوض بمنظومة الطيران المدنى لتحتل مركزًا دوليًا، وإنجاز مجموعة من المشروعات.
القاهرة مطار محورى
من أهم الملفات التى وجه لها الوزير حسام كمال اهتماما كبيرا، هو وضع دراسة لتحويل مطار القاهرة إلى مطار محورى من خلال ركاب الترانزيت؛ حيث تؤكد الإحصائيات أن نسبة ركاب الترانزيت تتراوح بين ٢٥ و٣٠٪ من إجمالى الحركة الركابية لمصر للطيران فقط، بخلاف شركات الطيران الأخرى سواء كانت عربية أو أجنبية.
تحديث أسطول مصر للطيران
وتضم ملفات الوزير الجارى تنفيذها، تعظيم أسطول شركة مصر للطيران، عن طريق شراء جزء واستئجار جزء آخر، واستبدال الطائرات القديمة بطائرات حديثة.
مبنى ركاب (2)
ومن أهم المشروعات التى عززت من بقاء وزير الطيران فى الوزارة، المشروعات المنتظر افتتاحها خلال العام الحالي، وأبرزها التشغيل التجريبى لمبنى الركاب رقم (٢) بمطار القاهرة الدولى، حيث يصل المتوقع تحقيقه من مشروع مطار القاهرة الجديد، حسب الدراسات، إلى 422 مليار جنيه، والمقرر افتتاحه التجريبى فى مارس المقبل.
كما أنه تم التنسيق مع مختلف الوزارات والهيئات والجهات بخصوص مشروعات البنية التحتية، وكذلك الدراسات البيئية والمرورية ومشروعات النقل.
تطوير مهبط الطائرات
ويشمل تطوير ساحة مهبط الطائرات، والممرات الجديدة التى كانت إلى وقت قريب مكانًا مهملًا غير صالح للاستخدام بأى شكل من الأشكال، حيث أصبحت جاهزة لاستقبال الطائرات، ما أضاف سعة استيعابية كبيرة لعملية هبوط وإقلاع الطائرات فى مطار القاهرة، بالإضافة إلى استكمال أعمال التطوير الجارية بميناء القاهرة الجوي، والاستعدادات الجارية للانتهاء من صالة الركاب رقم 2، التى ستجعل ميناء القاهرة الجوى الأكبر على مستوى القارة الإفريقية بطاقة استيعابية تزيد على 30 مليون راكب سنويًا، ومن المقرر افتتاحها بشكل مبدئى خلال شهر مارس المقبل.
مشروع القرية الذكية
ومن الملفات المطروحة على مكتب الوزير، دراسة إنشاء قرية ذكية ضمن مشروع مدينة مطار القاهرة بالتعاون مع وزارة الاتصالات، ومتابعة نتائج التعاون مع وزير الإسكان؛ لإجراء مراجعة دقيقة لأسعار تنفيذ البنية التحتية الخاصة بمشروع مدينة مطار القاهرة، فضلا عن الترتيبات الجارية مع وزير التموين؛ لمراجعة الإجراءات الخاصة بمشروعات مدينة المطار، فيما يختص بمنطقة «التجارة الدولية – منطقة البضائع – المنطقة الإدارية»، وعرض نتائج التنسيق الجارى بين وزارات النقل والطيران المدنى والاستثمار؛ لإعداد دراسة شاملة لإنشاء خط سكة حديد بين موقع مشروع مدينة مطار القاهرة وميناء العين السخنة؛ لخدمة مناطق البضائع والتجارة الدولية بالمشروع.
الطيار محمد حسام كمال الدين أبوالخير، ولد فى القاهرة عام 1963.
وكان حسام كمال، يشغل منصب رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران، وذلك بعد أن أمضى أكثر من 30 عامًا من الخبرة والعمل فى قطاع الطيران، شغل خلالها العديد من المناصب الإدارية والدولية المهمة، وكان له دور رئيسى فى العديد من اللجان، التى ساهمت بشكل كبير فى تعزيز قدرات مصر للطيران.
وشغل الطيار حسام كمال العديد من المناصب القيادية خلال العقود الثلاثة الأخيرة التى قضاها بمصر للطيران، منها مدير عام للتدريب الجوى بمصر للطيران، ونائب رئيس مجلس إدارة شركة مصر للطيران للخطوط الجوية، ونائبًا لرئيس الشركة القابضة لمصر للطيران منذ سبتمبر 2009 حتى شهر سبتمبر عام 2012.
ثم صدر القرار الوزارى بتعيينه رئيسًا للشركة القابضة لمصر للطيران فى 7 ديسمبر 2011، وحتى 25 سبتمبر 2012، وصدر القرار الوزارى الثانى فى 7 أغسطس 2013، بتعيينه رئيسًا مرة ثانية للشركة القابضة لمصر للطيران، حتى تقرر تكليفه بحقيبة وزارة الطيران المدنى خلال الثلث الأول من عام 2014.
ترأس الطيار حسام كمال، الكثير من اللجان المهمة والاستراتيجية بمصر للطيران، التى كان لها أكبر الأثر فى تطوير العمل داخل الشركة، منها اللجنة الدورية للتنسيق والمتابعة مع المطارات على مستوى الشركة القابضة لمصر للطيران، التى كان لها دور كبير فى تنسيق التشغيل بين مصر للطيران والمطارات، ولجنة الحسابات البينية لشركات مصر للطيران التسعة، ورئيس لجنة الخطة الاستثمارية للشركة، ورئيس لجنة السمة التجارية التى قامت بتعديل وتفعيل العلامة التجارية الجديدة لمصر للطيران.
كما أشرف على تجهيز استراحات تحالف «ستار» التى تملكها وتديرها مصر للطيران بمطار القاهرة، وعلى مشروع «ThroughCheck-i» لشركات تحالف ستار، الذى كان له أكبر الأثر فى تفعيل دور مطار القاهرة كمطار محورى، عن طريق تبسيط إجراءات السفر والوصول للعملاء.
فيما تولى الطيار حسام كمال، العديد من المناصب القيادية الدولية والإقليمية، منها عضوية لجنة الاستراتيجيات والسياسات بالاتحاد الدولى للنقل الجوى «إياتا»، وعضوية مجلس المحافظين بنفس المنظمة، ورئيس اتحاد شركات الطيران الإفريقية، وعضو المجلس التنفيذى لتحالف «ستار» العالمي، وعضو اللجنة التنفيذية للاتحاد العربى للنقل الجوى «آكو»، وقائدًا لطراز البوينج 777، ومدرب وممتحن على نفس الطراز، ولديه خبرة تخطت  الـ13000 ساعة طيران.







الرابط الأساسي

الاكثر قراءة

الرئيس يرعى مصالح الشعب
«عاش هنا» مشروع قومى للترويج للسياحة
فى معرض الفنانة أمانى فهمى «أديم الأرض».. رؤية تصويرية لمرثية شعرية
466 مليار جنيه حجم التبادل التجارى بين «الزراعة» والاتحاد الأوروبى العام الماضى
الطريق إلى أوبك
نبيل الطرابلسى مدرب نيجيريا فى حوار حصرى: صلاح «أحسن» من «مودريتش والدون»
« روزاليوسف » تعظّم من قدراتها الطباعية بماكينة «CTP» المتطورة

Facebook twitter rss